碳纖維方管是一種含碳量超過90%的新型結構材料，目前所生產的碳纖維制品在航天航空、醫療器械、軌道交通、汽車工業等多個領域取得應用，在應用過程中，需要根據要求進行加工處理，本文來了解一下碳纖維制品的優點以及后碳纖維方管加工方法。
       碳纖維加工件
　　碳纖維方管制品顯著的優點就是質輕高強，其密度僅有1.7g/cm3，是鋁合金的60%，不到鋼的1/4，有助于實現結構的輕量化，在減重的部件中應用較多。同時，碳纖維材料的力學性能十分突出，其抗拉強度、彎曲強度、剪切強度均要優于多數結構材料，滿足使用強度所需。碳纖維是一種非金屬材料，具有優秀的耐腐蝕和抗老化性能，能夠適應多種工作環境，使用壽命長。

　　平面加工多是在碳纖維板的基礎上進行切削處理，切削工藝是常用的一種，用于保證構件的精度，并且由于碳纖維是一種高硬度材料，所有在加工過程中對于刀具的選擇十分重要。切割工藝也是加工工藝的一種，碳纖維屬于一種各向異性材料，不同方向性能不同，要避免分層缺陷的產生。如果制品需要連接裝配則需要進行制孔工藝，以沉頭孔居多，用于安裝螺栓或者其它連接部件，在加工過程中要注意孔出口的劈裂。

       不同材料的比較
       纖維金屬方管  是由纖維增強復合材料和金屬組成的混雜合結構，其綜合了傳統纖維增強復合材料具有較高比強度、比剛度的特點，以及金屬材料優異的加工性能和抗沖擊性能的特點，這些特點使FMLs在航空航天、船舶、汽車、機床、軌道交通等工業領域得到廣泛應用。
       目前，由鋁合金和各種纖維增強復合材料(芳綸、玻璃纖維和碳纖維增強復合材料)組成FMLs的板件已得到深入研究并在上述工業領域經過若干年的應用。FMLs板件常常需要二次加工形成所需要的復雜結構，加工過程中必然會導致金屬和纖維增強復合材料連接界面的破壞；FMLs在高溫固化過程中，由于碳纖維和金屬的熱膨脹系數不同必然產生殘余應力；另外，由于鋁合金的力學性能較低導致此類FMLs的力學性能也較低，基于不同性能的追求，難以滿足生產需要。（碳纖維方管）

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